LES BEAUTES CACHEES DE MAJUNGA
Itinéraire détaillé :
ANTANANARIVO / MAJUNGA
Départ à l’aube pour éviter les embouteillages qui engorgent la capitale. Il faut une journée entière pour parcourir les 540 km de la RN4 qui relie Antananarivo à Majunga. La route dévale depuis les hautes terres à travers le Tampoketsa, un imposant massif granitique parcouru de sources et de rivières. Un peu avant la pause déjeuner à Maevatanana, les sapins et les maisons en briques font place aux manguiers et aux cases en pisée aux toits de palmes. Après les chutes de la rivière Betsiboka, la RN4 bifurque plein ouest à partir du croisement d’Ambondromamy en traversant successivement la forêt d’Ankarafantsika et la vaste plaine rizicole de Marovoay. Vient ensuite le plateau calcaire et enfin l’arrivée dans la ville de Majunga, en début de soirée pour le dîner et la nuit à l’hôtel.
MAJUNGA / KATSEPY / ANTREMA
Traversée matinale en vedette rapide de l’estuaire de la Betsiboka au milieu des pirogues à voile. Sur l’autre rive, le village de Katsepy est animé à cette heure où les taxis brousses empruntent la piste de terre rouge qui part vers le sud. Court transfert en 4X4 jusqu’au phare qui indique encore le cap aux bateaux. Construit par la société Eiffel début 1900, sa hauteur offre un splendide panorama à 360°telle une carte grandeur nature avec Majunga, la Baie de Bombetoka, la savane et ses lacs, ainsi que l’Aire Protégée d’Antrema. Après un déjeuner de poissons ou de fruits de mer préparé par la femme du gardien, un joli sentier avec vue sur la mer permet de rejoindre le village de pêcheurs d’Antrema pour dîner et passer la nuit au camp de base 1.
ANTREMA
Journée de visite du site Bio culturel d’Antrema, un projet initié par le Museum d’Histoire Naturelle de Paris. Son originalité tient au partenariat qui unit scientifiques malgaches et français à l’autorité traditionnelle, un roi sakalava local. Depuis 20 ans, un travail de conservation a été mené ainsi que de nombreuses actions de développement. Au programme, marche à travers les trois types de forêts, à la rencontre de la faune et de la flore. Le parcours passe par des zones humides avec rizières et villages, puis des dunes font place à la mer rougie par la latérite. Retour à Antrema par la plage pour le déjeuner. Dans l’après-midi, petit trajet en 4X4 pour aller visiter le lac Sariaka au moment où tous les oiseaux se posent sur son île. Retour au camp pour une visite nocturne en forêt avant le dîner et la nuit.
ANTREMA / MITSINJO / MAKARY
Départ en 4X4 sur la piste en latérite qui dessert toutes les villes situées au sud de Majunga : Soalala, Besalampy et Maintirano. Route de l’impossible en saison des pluies, une ligne de taxi-brousse 4X4 et des camions y assurent le transport des personnes et des marchandises. Déjeuner à Mitsinjo où se trouvent les bureaux du complexe Mahavavy Kinkony. Géré par « Asity Madagascar », ce projet vise à protéger la zone humide qui comprend Kinkony, le deuxième plus grand lac malgache, une partie de la rivière Mahavavy et son delta. Ceci témoigne de son importance en termes de biodiversité que l’on comprend au regard des usages multiples qu’en font les communautés locales. Trajet en 4X4 jusqu’à Makary sur la rive est du lac, pour une première approche des oiseaux au couchant, puis dîner et nuit au campement.
MAKARY / NAMAKIA / AMPITSOPITSOKA
L’aube est le moment propice pour surprendre les oiseaux dans sa lumière dorée. Le complexe en compte quelques 133 espèces, des plus connus comme le flamand rose aux plus rares : râle d’Olivier, gravelot de Madagascar ou encore l’aigle pêcheur. Le circuit ornithologique à pied et en barque est organisé par l’association villageoise Vorofaly. En fin de matinée, retour en 4X4 sur la RNT19 jusqu’à Namakia. Irriguée par le cours inférieur de la Mahavavy, sa plaine est exploitée pour la canne à sucre depuis l’époque coloniale. Déjeuner sur place, puis descente en pirogue de la Mahavavy depuis le port fluvial vers Ampitsopitsoka. Ses berges cultivées et leurs hameaux font place à un épais dédale de mangrove, avant l’arrivée à Ampitsopitsoka en fin de journée, pour le dîner et la nuit chez Mme Paulette.
AMPITSOPITSOKA
Vue du ciel, la presqu’île d’Ampitsopitsoka est une petite tache couleur sable au milieu d’une vaste étendue verte de mangrove veinées d’eau boueuse. Mme Paulette a installé son centre de collecte de pêche, un bar discothèque et quelques bungalows simples à la pointe du village. L’entrée du « kinga », mot malgache qui désigne un bras d’eau qui pénètre dans les terres, est étroite comparée à l’immensité du delta. Une visite en pirogue le long des arroyos, permet de découvrir cet étrange écosystème entre terre et mer. Observation en pirogue et au fil de l’eau de la vie sauvage et rencontre avec les habitants. Retour à Ampitsopitsoka pour le déjeuner avant de faire une sieste bien méritée puis une balade sur la plage au coucher du soleil. Dîner et nuit chez Mme Paulette.
AMPISTOPITSOKA / BAIE DE BOENY
Il faut bien regarder le tableau des marées pour quitter en bateau Ampitsopitsoka et éviter les bancs de sable. Une fois au large, c’est en remontant la côte vers le nord, après avoir croisé l’île de Nosy Makamba, que se trouve l’entrée de la Baie de Boeny. A l’abri des vents et des courants, c’est là qu’entre le XVIème et le XVIIème siècles, les Swahilis appelés Antalaotse établirent un comptoir. Sur l’île d’Antsoheribory où ils pouvaient se protéger des incursions des Sakalava avec qui néanmoins ils commerçaient. Déjeuner à bord du bateau puis visite de ce site archéologique majeur dans l’histoire de la zone. Des anciennes bâtisses, magasin, mosquée ou maison, ne restent que des murs en corail typiques de l’architecture swahili. Petite baignade puis installation du bivouac sur l’île voisine avec dîner et nuit sur la plage.
BAIE DE BOENY / MAJUNGA
Départ matinal en bateau pour naviguer sur le chemin du retour vers Majunga. Si le côté sud de la Baie du Boeny fait encore partie de l’Aire Protégée CMK, le nord est compris dans celle d’Antrema. La forêt littorale y est bien conservée le long de la côte où se succèdent plages, kinga et villages de pêcheurs. A partir du phare, le bateau arrive dans la Baie de Bombetoka, où la mer se mélange à la Betsiboka. Le trajet jusqu’au quai permet d’admirer longtemps Majunga et de se rendre compte à la vue de toutes les embarcations croisées, de son importance en tant que centre de pêche, à la fois industriel et traditionnel. On découvre successivement : la promenade maritime, le port aux boutres et le port de commerce avant de débarquer à terre et de se rendre à l’hôtel pour le dîner et la nuit.
MAJUNGA / ANKARAFANTSIKA
Avant de remonter sur Antananarivo par la même route qu’à l’aller, la dernière étape de ce circuit écotouristique dans la région de Majunga est le parc national d’Ankarafantsika. Son bureau d’entrée est situé à une centaine de km de la ville sur la RN4, à côté du village d’Andranofasika. D’une superficie de 130 000 ha, il offre plusieurs paysages. Le lac Ravelobe peuplé d’oiseaux et de crocodile, le canyon d’Ankarokaroka et la forêt dense sèche abritant 129 espèces d’oiseaux dont 66 endémiques, 8 espèces de lémuriens, ainsi que des reptiles et des batraciens. Plusieurs circuits sont proposés pour découvrir sa faune et sa flore, dont le tour du lac, une balade en bateau, des parcours en forêt et une visite nocturne. Dîner et nuit à l’entrée du parc ou au village d’Andranofasika.
ANKARAFANTSIKA / TANA
Pour le retour vers la capitale deux options au choix : soit un transfert d’une centaine de Kms jusqu’à Majunga pour prendre un vol intérieur ou le long trajet d’une journée en sens inverse sur la RN4.
ANTANANARIVO / MAJUNGA
Départ à l’aube pour éviter les embouteillages qui engorgent la capitale. Il faut une journée entière pour parcourir les 540 km de la RN4 qui relie Antananarivo à Majunga. La route dévale depuis les hautes terres à travers le Tampoketsa, un imposant massif granitique parcouru de sources et de rivières. Un peu avant la pause déjeuner à Maevatanana, les sapins et les maisons en briques font place aux manguiers et aux cases en pisée aux toits de palmes. Après les chutes de la rivière Betsiboka, la RN4 bifurque plein ouest à partir du croisement d’Ambondromamy en traversant successivement la forêt d’Ankarafantsika et la vaste plaine rizicole de Marovoay. Vient ensuite le plateau calcaire et enfin l’arrivée dans la ville de Majunga, en début de soirée pour le dîner et la nuit à l’hôtel.
MAJUNGA / KATSEPY / ANTREMA
Traversée matinale en vedette rapide de l’estuaire de la Betsiboka au milieu des pirogues à voile. Sur l’autre rive, le village de Katsepy est animé à cette heure où les taxis brousses empruntent la piste de terre rouge qui part vers le sud. Court transfert en 4X4 jusqu’au phare qui indique encore le cap aux bateaux. Construit par la société Eiffel début 1900, sa hauteur offre un splendide panorama à 360°telle une carte grandeur nature avec Majunga, la Baie de Bombetoka, la savane et ses lacs, ainsi que l’Aire Protégée d’Antrema. Après un déjeuner de poissons ou de fruits de mer préparé par la femme du gardien, un joli sentier avec vue sur la mer permet de rejoindre le village de pêcheurs d’Antrema pour dîner et passer la nuit au camp de base 1.
ANTREMA
Journée de visite du site Bio culturel d’Antrema, un projet initié par le Museum d’Histoire Naturelle de Paris. Son originalité tient au partenariat qui unit scientifiques malgaches et français à l’autorité traditionnelle, un roi sakalava local. Depuis 20 ans, un travail de conservation a été mené ainsi que de nombreuses actions de développement. Au programme, marche à travers les trois types de forêts, à la rencontre de la faune et de la flore. Le parcours passe par des zones humides avec rizières et villages, puis des dunes font place à la mer rougie par la latérite. Retour à Antrema par la plage pour le déjeuner. Dans l’après-midi, petit trajet en 4X4 pour aller visiter le lac Sariaka au moment où tous les oiseaux se posent sur son île. Retour au camp pour une visite nocturne en forêt avant le dîner et la nuit.
ANTREMA / MITSINJO / MAKARY
Départ en 4X4 sur la piste en latérite qui dessert toutes les villes situées au sud de Majunga : Soalala, Besalampy et Maintirano. Route de l’impossible en saison des pluies, une ligne de taxi-brousse 4X4 et des camions y assurent le transport des personnes et des marchandises. Déjeuner à Mitsinjo où se trouvent les bureaux du complexe Mahavavy Kinkony. Géré par « Asity Madagascar », ce projet vise à protéger la zone humide qui comprend Kinkony, le deuxième plus grand lac malgache, une partie de la rivière Mahavavy et son delta. Ceci témoigne de son importance en termes de biodiversité que l’on comprend au regard des usages multiples qu’en font les communautés locales. Trajet en 4X4 jusqu’à Makary sur la rive est du lac, pour une première approche des oiseaux au couchant, puis dîner et nuit au campement.
MAKARY / NAMAKIA / AMPITSOPITSOKA
L’aube est le moment propice pour surprendre les oiseaux dans sa lumière dorée. Le complexe en compte quelques 133 espèces, des plus connus comme le flamand rose aux plus rares : râle d’Olivier, gravelot de Madagascar ou encore l’aigle pêcheur. Le circuit ornithologique à pied et en barque est organisé par l’association villageoise Vorofaly. En fin de matinée, retour en 4X4 sur la RNT19 jusqu’à Namakia. Irriguée par le cours inférieur de la Mahavavy, sa plaine est exploitée pour la canne à sucre depuis l’époque coloniale. Déjeuner sur place, puis descente en pirogue de la Mahavavy depuis le port fluvial vers Ampitsopitsoka. Ses berges cultivées et leurs hameaux font place à un épais dédale de mangrove, avant l’arrivée à Ampitsopitsoka en fin de journée, pour le dîner et la nuit chez Mme Paulette.
AMPITSOPITSOKA
Vue du ciel, la presqu’île d’Ampitsopitsoka est une petite tache couleur sable au milieu d’une vaste étendue verte de mangrove veinées d’eau boueuse. Mme Paulette a installé son centre de collecte de pêche, un bar discothèque et quelques bungalows simples à la pointe du village. L’entrée du « kinga », mot malgache qui désigne un bras d’eau qui pénètre dans les terres, est étroite comparée à l’immensité du delta. Une visite en pirogue le long des arroyos, permet de découvrir cet étrange écosystème entre terre et mer. Observation en pirogue et au fil de l’eau de la vie sauvage et rencontre avec les habitants. Retour à Ampitsopitsoka pour le déjeuner avant de faire une sieste bien méritée puis une balade sur la plage au coucher du soleil. Dîner et nuit chez Mme Paulette.
AMPISTOPITSOKA / BAIE DE BOENY
Il faut bien regarder le tableau des marées pour quitter en bateau Ampitsopitsoka et éviter les bancs de sable. Une fois au large, c’est en remontant la côte vers le nord, après avoir croisé l’île de Nosy Makamba, que se trouve l’entrée de la Baie de Boeny. A l’abri des vents et des courants, c’est là qu’entre le XVIème et le XVIIème siècles, les Swahilis appelés Antalaotse établirent un comptoir. Sur l’île d’Antsoheribory où ils pouvaient se protéger des incursions des Sakalava avec qui néanmoins ils commerçaient. Déjeuner à bord du bateau puis visite de ce site archéologique majeur dans l’histoire de la zone. Des anciennes bâtisses, magasin, mosquée ou maison, ne restent que des murs en corail typiques de l’architecture swahili. Petite baignade puis installation du bivouac sur l’île voisine avec dîner et nuit sur la plage.
BAIE DE BOENY / MAJUNGA
Départ matinal en bateau pour naviguer sur le chemin du retour vers Majunga. Si le côté sud de la Baie du Boeny fait encore partie de l’Aire Protégée CMK, le nord est compris dans celle d’Antrema. La forêt littorale y est bien conservée le long de la côte où se succèdent plages, kinga et villages de pêcheurs. A partir du phare, le bateau arrive dans la Baie de Bombetoka, où la mer se mélange à la Betsiboka. Le trajet jusqu’au quai permet d’admirer longtemps Majunga et de se rendre compte à la vue de toutes les embarcations croisées, de son importance en tant que centre de pêche, à la fois industriel et traditionnel. On découvre successivement : la promenade maritime, le port aux boutres et le port de commerce avant de débarquer à terre et de se rendre à l’hôtel pour le dîner et la nuit.
MAJUNGA / ANKARAFANTSIKA
Avant de remonter sur Antananarivo par la même route qu’à l’aller, la dernière étape de ce circuit écotouristique dans la région de Majunga est le parc national d’Ankarafantsika. Son bureau d’entrée est situé à une centaine de km de la ville sur la RN4, à côté du village d’Andranofasika. D’une superficie de 130 000 ha, il offre plusieurs paysages. Le lac Ravelobe peuplé d’oiseaux et de crocodile, le canyon d’Ankarokaroka et la forêt dense sèche abritant 129 espèces d’oiseaux dont 66 endémiques, 8 espèces de lémuriens, ainsi que des reptiles et des batraciens. Plusieurs circuits sont proposés pour découvrir sa faune et sa flore, dont le tour du lac, une balade en bateau, des parcours en forêt et une visite nocturne. Dîner et nuit à l’entrée du parc ou au village d’Andranofasika.
ANKARAFANTSIKA / TANA
Pour le retour vers la capitale deux options au choix : soit un transfert d’une centaine de Kms jusqu’à Majunga pour prendre un vol intérieur ou le long trajet d’une journée en sens inverse sur la RN4.
Réserver :
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